4. Tag: Stilfser Joch – Alte Kriegspfade
Strecke: 59 km, 2371 hm
Trafoi - Stilfser Joch - Pass Umbrail - Bocchetta di Forcola - Bocchetta di Pedenelo - Malga Pedenelo - Valle Forcola - Bormio - Santa Caterina Valfurva
- 51 %: Straße
- 11 %: Radweg, Teer, Nebenstraße mit wenig Verkehr
- 16 %: Feldweg, Schotter
- 22 %: Trail, Pfad
- GPS-Track: 04-Trafoi-StCatarina.gpx
Übersichtskarte
schwarz: Erkundung Albrecht-Route via Val d'Uina - Stilfser Joch
magenta: aktuelle Albrecht-Route
Der Morgen verspricht einen klaren Tag. Das Stilfser Joch mit seinen 48 Kehren ist eine der klassischen Radler-Wallfahrten in den Alpen. In reichlich 2 Stunden sind wir oben. Leider leidet der Ort unter der Fülle der Menschen, so dass wir schnell weiter radeln und am Pass Umbrail wieder in die Einsamkeit der Bergwelt eintauchen. Wir folgen den steinernen Spuren der blutigen Kämpfe des 1. Weltkrieges im Ortler-Gebiet. Österreichische Gebirgsjäger und italienische Alpini standen sich kämpfend gegenüber, die Schweizer riegelten am Pass Umbrail ihre Grenze ab. Das Leid der Soldaten muss besonders im Winter unendlich gewesen sein. An der Bocchetta di Forcola sind in 2768 m Höhe noch Reste der alten Befestigungsanlagen zu sehen. 50 Höhenmeter tiefer stehen die Reste des Militärlazaretts der Italiener. Bis hoch hinauf auf ca. 3000 m ziehen sich die Reste der alten Militärtrasse. Für uns Biker sind die alten Pisten ideal. Breit genug und in Serpentinen schlängeln sie sich meist fahrbar an Bergflanken und durch steile Felswände hinab durch Terrain, das sonst Wanderern und Kletterern vorbehalten wäre. Überwältigt von den Eindrücken erreichen wir schließlich die alte italienische Stadt Bormio. Ein Wetterumschwung kündigt sich an. Die letzten Kilometer bis S. Caterina im Valfurva sind ein Wettlauf mit dem drohenden Regen. Heute sind wir noch die Sieger. Unterkunftsmöglichkeiten sind hier reichhaltig vorhanden.
Tourdetails: (bitte Hinweise zum Haftungsausschluss beachten)
Ort | km | hm | Zeit | Bemerkungen |
Trafoi | 0 | 1508 | 08:35 | Start |
Stilfser Joch | 16 | 2757 | 11:10 | |
Pass Umbrail | 19 | 2502 | 11:30 | Hangweg rechts oberhalb Straße Bormio, fahren, schieben, Weg 171 ( Variante Straße nach Bormio) |
Bocchetta di Forcola | 24 | 2768 | 13:00 | kurz hinab zum alten Lazarett, Rast und links wieder hinauf |
Tal-Ende Valle Forcola | 25 | 2630 | 13:30 | Tal-Ende Valle Forcola |
Militär-Piste | 26 | 2768 | 14:00 | Weg 173, alte Militärstraße, gigantische Abfahrt in Serpentinen, gut erhalten, erst Schotter, dann Wiesenweg |
Malga Pedenelo | 30 | 2384 | 14:25 | |
Talgrund Valle Forcola | 34 | 2100 | 14:55 | dramatischer Abstieg durch Felswand auf teils verfallener Militär-Piste, vor Rist. Solena links ab Richtung Bormio |
Malga Boscopiano | 40 | 1526 | 15:25 | Schotter |
Straße nach Bormio | 41 | 1640 | 15:40 | Schotter, knackiger Aufstieg |
Bormio | 46 | 1225 | 15:50 | Rast, weiter Straße Richtung Gaviapass |
S. Caterina | 59 | 1738 | 17:20 | am Fuße des Gaviapasses |
2371 | hm gesamt |
Übernachtungstipp:
in Santa Caterina Valfurva: Hotel Sport; Via Magliaga 2, 23030 S. Caterina Valfurva (SO), Tel.: +39 0342.925100, der Hotelchef Norberto spricht sehr gut deutsch und ist perfekt auf Transalpbiker eingestellt, Wäscheservice, Reparaturmöglichkeiten, super Essen, organisiert im Fall des Falles alles, was notwendig sein sollte.